Toyota Gazoo Racing llega al Campeonato Mundial de Rally-Raid 2026 con una propuesta más ambiciosa que nunca. Tras dominar cuatro temporadas consecutivas, la marca japonesa presenta un equipo completamente renovado y la evolución más esperada de su vehículo insignia: la Hilux GR DKR 2026, un prototipo de competencia diseñado para superar los terrenos más extremos del planeta.
El debut oficial se realizará en el Rally Dakar 2026, donde Toyota buscará reafirmar su liderazgo con una alineación global que combina juventud, experiencia, velocidad y una máquina completamente rediseñada para alcanzar nuevos niveles de rendimiento.
La Hilux GR DKR 2026: evolución total para dominar el Rally-Raid
La nueva Hilux GR DKR 2026 es el resultado de un programa intensivo de desarrollo a cargo de Overdrive, el mismo equipo responsable de los modelos con los que Toyota ha conquistado múltiples títulos.
Aunque las especificaciones finales se revelarán antes del Dakar, Toyota adelantó mejoras clave que marcan un salto importante en diseño, rigidez, estabilidad y desempeño.
Chasis tubular mejorado y mayor rigidez torsional
El nuevo chasis tubular ofrece:
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Más rigidez torsional
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Menor peso total
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Mejor respuesta en terrenos extremos
Este rediseño permite a la Hilux GR DKR enfrentar etapas prolongadas con mayor precisión y estabilidad, especialmente en dunas, etapas rápidas y superficies técnicas.
Acceso optimizado a la mecánica
Un punto clave en el rally-raid es la capacidad de realizar reparaciones rápidas entre etapas.
Por eso, la Hilux GR DKR 2026 incorpora:
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Mayor accesibilidad a componentes críticos
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Mejor distribución interna
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Reducción de tiempos de mantenimiento
En un Dakar, cada minuto cuenta, y Toyota ha ajustado este elemento para maximizar la eficiencia del equipo.
Transmisión reforzada para soportar cargas extremas
La Hilux GR DKR refuerza su transmisión para:
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Soportar esfuerzos más altos
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Mantener la potencia de forma constante
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Ofrecer mayor fiabilidad en etapas de alta velocidad
El objetivo es simple: permitir que los pilotos expriman al máximo el vehículo sin comprometer resistencia.
Diseño renovado inspirado en la nueva generación Hilux
La estética del prototipo adopta líneas y rasgos visuales de la nueva Hilux de novena generación, transmitiendo:
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Más agresividad
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Identidad GR moderna
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Mejor aerodinámica
Esta evolución visual refleja la conexión directa entre la tecnología de competición y los futuros modelos de calle.
Disponibilidad para clientes privados
Durante los primeros meses de 2026, la Hilux GR DKR será utilizada exclusivamente por el equipo oficial.
Toyota informó que estará disponible para pilotos privados en el segundo semestre de 2026, una noticia muy esperada en el mundo del rally-raid.
El equipo Toyota para el Rally-Raid 2026: una alineación cargada de talento
Toyota apostó por tres duplas que representan lo mejor del rally-raid internacional. Todas competirán a bordo de la nueva Hilux GR DKR 2026, reforzando la identidad global del proyecto.
Henk Lategan & Brett Cummings: experiencia sudafricana con sed de victoria
La dupla sudafricana vuelve más fuerte que nunca.
Tras finalizar en el segundo lugar del Dakar 2025 y ocupar el tercer puesto anual del W2RC, llegan al 2026 con una meta clara: ganar.
Lategan comenta:
“Después de nuestro primer año completo en el campeonato, nos sentimos más preparados que nunca. Queremos superar el resultado anterior y ver todo lo que puede hacer la nueva Hilux GR DKR en competencia.”
Seth Quintero & Andrew Short: la generación estadounidense que quiere sorprender
A sus pocos años, Seth Quintero ya es una figura emergente del rally-raid.
En 2025 logró su primera victoria de etapa y terminó dentro del Top 10 del Dakar.
Este año pilotará la Hilux GR DKR n.º 203 junto a Andrew Short, combinando juventud, velocidad y experiencia en navegación.
Quintero afirma:
“El Dakar 2026 será un desafío enorme. Hemos trabajado muchísimo y estoy listo para pelear por resultados grandes. Me siento preparado para todo lo que venga.”
Toby Price & Armand Monleón: una dupla explosiva entre Australia y España
El legendario Toby Price, dos veces campeón del Dakar en motos, regresa ahora en autos tras un destacado debut en 2025 con una Hilux privada.
Para 2026, Toyota lo incorpora oficialmente junto a Armand Monleón, uno de los copilotos más respetados del campeonato.
Price lo resume así:
“Competir a este nivel es un privilegio. Con Armand formamos un equipo sólido y sabemos que la Hilux GR DKR 2026 nos dará el rendimiento necesario para pelear entre los mejores.”
Calendario del Rally-Raid 2026: cinco rondas, cuatro continentes y máxima exigencia
El W2RC 2026 incluirá cinco competencias internacionales distribuidas en cuatro continentes, manteniendo su esencia: navegación extrema, miles de kilómetros de resistencia y condiciones impredecibles que ponen a prueba tanto al vehículo como a la tripulación.
| ROUND | EVENT | HOST NATION | DATE |
| 1 | Dakar Rally | Saudi Arabia | 3-17 January |
| 2 | BP Ultimate Rally-Raid | Portugal | 12-22 March |
| 3 | Desafio Ruta 40 | Argentina | 24-29 May |
| 4 | Rallye du Maroc | Morocco | 28 Sept – 3 Oct |
| 5 | Abu Dhabi Desert Challenge | United Arab Emirates | 22-27 November |
Toyota Gazoo Racing contará nuevamente con el apoyo de socios clave como Red Bull y Repsol, fundamentales en logística, energía y soporte durante la temporada.
Conclusión: la Hilux GR DKR 2026 marca un antes y un después para Toyota
La llegada de la Hilux GR DKR 2026 representa uno de los desarrollos más ambiciosos de Toyota en el mundo del rally-raid.
Con una estructura completamente rediseñada, mejoras clave en rendimiento y un equipo de pilotos de élite, Toyota Gazoo Racing se prepara para un año histórico.
Este contenido se elaboró con base en datos e información publicados por Toyota en su portal oficial mag.toyota.co.uk.
